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Home»Nacionales»Estudio identifica miles de conductas peligrosas en las calles del Distrito Nacional
Nacionales

Estudio identifica miles de conductas peligrosas en las calles del Distrito Nacional

Redaccion NoticiasBy Redaccion Noticias15 de agosto de 2026No hay comentarios
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Santo Domingo. Un estudio de observación directa identificó 4,387 conductas viales de riesgo en apenas 30 horas de monitoreo en diez intersecciones de alto flujo del Distrito Nacional, revelando la frecuencia con que conductores, motociclistas y peatones incumplen las normas de tránsito.

El levantamiento fue realizado por la Fundación Movilidad Vial Dominicana (MOVIDO) y determinó un promedio de 146 conductas peligrosas por hora, equivalente a una acción de riesgo aproximadamente cada 25 segundos en los puntos evaluados.

Entre las principales conductas detectadas se encuentra el cruce con el semáforo en rojo, con 1,284 vehículos y 763 motocicletas que atravesaron las intersecciones pese a tener la luz roja.

También fueron registrados 684 vehículos bloqueando las intersecciones, mientras que el uso del teléfono celular al conducir representó 512 casos durante las jornadas de observación.

El estudio contabilizó además 476 peatones que cruzaron de manera incorrecta, 391 giros prohibidos realizados por vehículos y 277 motocicletas circulando o permaneciendo sobre las aceras.

Las motocicletas concentraron una parte importante de las infracciones, con 2,324 conductas de riesgo vinculadas directamente con vehículos de dos ruedas. Sin embargo, MOVIDO señaló que los comportamientos peligrosos también involucran a automovilistas y peatones.

Las observaciones fueron realizadas en intersecciones como 27 de Febrero con Abraham Lincoln y Winston Churchill, John F. Kennedy con Abraham Lincoln y Winston Churchill, Máximo Gómez con John F. Kennedy y 27 de Febrero, además de otros puntos de alto tránsito de la capital.

Como respuesta a los resultados, MOVIDO anunció la creación del Radar MOVIDO de Conducta Vial, una herramienta que dará seguimiento periódico al comportamiento de los usuarios de las vías y permitirá evaluar el impacto de las acciones de educación y fiscalización.

La organización advirtió que identificar y corregir estas conductas es fundamental para reducir los siniestros viales y evitar que prácticas consideradas cotidianas terminen provocando accidentes con consecuencias graves.

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